汽车配（pèi）件的手板制作

随着国内汽车制作生产蓬（péng）勃发展，汽车的研发变得越来越重要（yào），而试制是汽车研制中（zhōng）的重要一环（huán）。手（shǒu）板打样技术作为一种重要的（de）手段，越来越多地应用到汽（qì）车研制上。试制样件可以用作CAD数字模型的可视化（huà）、设计评价（jià）、干涉检（jiǎn）验，甚至可以进行某些功能（néng）测试。
 
     对于（yú）汽车配件手板，模世家一般都是采用CNC加工的，它（tā）的优点体现在它（tā）能非常精确（què）的反映（yìng）图纸所表达信息，而（ér）且CNC手板表面质量高（gāo），尤其在其完成（chéng）表面喷涂（tú）和丝印后，甚至比开模具后生产出来（lái）的产（chǎn）品还要光彩照人。 
     制作汽车手板的必要性 ：    
 1)、检验外（wài）观设计：手板不仅是可视的，而（ér）且（qiě）是（shì）可触摸的，他可以很直观的以实物的形式把设计（jì）师的创意反（fǎn）映出来（lái），避免（miǎn）了“画出来好看而做出（chū）来不好看（kàn）” 的弊端。因此（cǐ）手板制作在新品开（kāi）发，产品外（wài）形推敲的过程中是必不可少的（de）。

                      
 2)、检验结构设计：因为手板是（shì）可装配的，所以它可直观的反映出结构的合理与否，安装的难（nán）易程度（dù）。便于（yú）及早发现问题，解决问题。

                      
 3)、避免直接开模具（jù）的风险性：由于模具制造的费用一般很高，比较大的模具价（jià）格在十万到几百万，如（rú）果在（zài）开模具的过程中发现结（jié）构不合理或其他问题，其损失可想而知。而先做手板直至（zhì）确认（rèn）则能避免这种损（sǔn）失，减少开模风险。     

汽车手板能够使用户非常直观地了解尚未投入批量（liàng）生产的产品外观及其性（xìng）能并能及时作出评价，使厂方能够根据用（yòng）户的需（xū）求及市场调研及时改进产品，为产品的销售创造有利条件并避免由于盲目生产可能造成的损失（shī）。