汽車配（pèi）件的手板（bǎn）製（zhì）作

隨著國內汽車製作（zuò）生產蓬勃發展，汽車的研發變得越來越重要，而試製是汽車（chē）研製中（zhōng）的重（chóng）要一（yī）環。手板打樣技術（shù）作為一種重要（yào）的手段，越來越多地應用到汽車研（yán）製上。試製樣件可以用（yòng）作CAD數字模型的可視化、設計評價、幹涉檢驗，甚至可以進行某些功能測試。
 
     對於汽車配件手板，模世家一般都是采用CNC加工的，它的優點體現在它能非常精確（què）的反映圖紙所表達信息，而且CNC手板表麵質量高，尤其在其完成表麵噴塗和絲印後，甚至比開模具後生產出來（lái）的產品（pǐn）還要光彩（cǎi）照人。 
     製作汽車手（shǒu）板的必要性 ：    
 1)、檢（jiǎn）驗外觀設計：手板不（bú）僅是可視的（de），而且是可觸摸的，他可以很直觀的以實物的形式把設計師的創意（yì）反映出來（lái），避免了“畫出來好（hǎo）看而做出來不好看” 的弊端。因此手板製作在新品（pǐn）開發，產品外形（xíng）推敲的過程（chéng）中是必不可少的。

                      
 2)、檢驗（yàn）結（jié）構設計：因為手板是（shì）可裝配的，所以它可直觀的反映出結構的合理與否，安裝的難易程度（dù）。便於及（jí）早（zǎo）發現問題，解決問題。

                      
 3)、避免直接開模具（jù）的風險性：由（yóu）於模具製造的費用一般很高，比較大的模具價格在十萬到幾百萬，如（rú）果（guǒ）在開模具的過程（chéng）中發現結構（gòu）不合（hé）理或其他問題，其損失可想而知。而先做手板直至確認則能避免這種（zhǒng）損失，減少開模風險。     

汽車手板能夠使用戶非常直觀地了解尚未投入批量生產的產品外觀及其性能並能及時作出評價，使廠方能（néng）夠根據用（yòng）戶的需求及市場調研（yán）及時改進產品，為產品的（de）銷售創造有利條（tiáo）件並避免由於盲目生（shēng）產可能造成的損失。