汽車配件的手板製作

隨著（zhe）國內汽（qì）車製作生產蓬勃發展，汽車的研發變得越來越重要，而試製是汽車研製中的重要一環。手板打樣（yàng）技術作為一種重要的手段（duàn），越來越（yuè）多（duō）地應用到汽車研製上。試製樣件可（kě）以用作CAD數字模型的可視化、設（shè）計評價、幹涉檢驗，甚至可以進行某些功能測試（shì）。
 
     對於汽車配件手板，模世家一般都是采用CNC加工的，它的優點體現在它能非常精確的反映圖紙所表達信息，而（ér）且CNC手板表麵質量（liàng）高，尤其在其完成表麵噴（pēn）塗和絲印後，甚至比開模具後生產出來的產品還（hái）要光彩照人。 
     製作汽車（chē）手板的必要性 ：    
 1)、檢驗外觀設計（jì）：手板不僅是可視的（de），而且是可觸摸的，他可以很直觀的以實物的形式把設計師的創意反映出來，避（bì）免了（le）“畫（huà）出來好看而做出來不好看（kàn）” 的弊端。因此手板製作在（zài）新品開發，產（chǎn）品外形推敲的過程中是必（bì）不可少（shǎo）的。

                      
 2)、檢（jiǎn）驗結（jié）構設計：因（yīn）為手板是可裝配的（de），所以它（tā）可直觀的反（fǎn）映出結構的合（hé）理與否，安（ān）裝的難易（yì）程度。便於及早發現問題，解決（jué）問（wèn）題。

                      
 3)、避免直接開模具的風險性：由於模具製造的費用一般很高（gāo），比較大（dà）的模（mó）具價格在十（shí）萬（wàn）到幾百萬，如果在開模具的過程中發現結構不合理或其他問題（tí），其損失（shī）可想而知。而先做手板直至確認（rèn）則能避免這種損失，減少（shǎo）開模風險。     

汽車手板能夠（gòu）使用戶（hù）非常直觀地了解尚未投入批量生產的產品外觀及其性能並能及時作出評價（jià），使廠方能夠根據用戶的需求及市場調研（yán）及時改進產（chǎn）品，為產品的銷售創造有利條件並避免由於盲目生產可能造成的損失。